Les informations recueillies font l’objet d’un traitement informatique destiné à la gestion du signalement effectué. Ce traitement est effectué dans le cadre de l’article 6 quater A de la loi n° 83-634 du 13 juillet 1983, de l’article 26-2 de la loi n° 84-53 du 26 janvier 1984 et du décret n° 2020-256 du 13 mars 2020 relatif au dispositif de signalement des actes de violence, de discrimination, de harcèlement et d’agissements sexistes dans la fonction publique. Le seul destinataire de ce traitement est la pré-cellule et la cellule de signalement du Groupe SARRION.
Les informations précédées d’un * sont à compléter obligatoirement afin de permettre l’instruction du signalement.
L’ensemble des mesures liées à ce traitement sont conformes à la politique de protection des données personnelles du Groupe SARRION accessible sur son site Internet et au référentiel relatif aux traitements de données à caractère personnel destinées à la mise en oeuvre d’un dispositif d’alertes professionnelles adopté par la CNIL le 18 juillet 2019.
Vous bénéficiez d’un droit d’accès et de rectification aux informations qui vous concernent. Pour exercer ces droits ou pour toute question sur le traitement de vos données dans ce dispositif, vous pouvez contacter le délégué à la protection des données du Groupe SARRION :
Transmission du signalement
Le présent formulaire peut être adressé :
Par courrier, sous pli portant la mention « confidentiel », à :
L’attention du Référent Lanceurs d’Alertes
Service RH
Rue Samuel Champlain – 17000 La Rochelle
Par mail, à :
N.B : Pensez à joindre tout document utile à la présentation de la situation objet du présent signalement.
Rappel de la mission de la Cellule signalements
La cellule « signalements », composée du Référent lanceurs d’alertes, examinera la recevabilité du signalement.
Si le signalement est recevable, ou en cas de désaccord ou de doute sur cette recevabilité, le Référent, sous 8 jours maximum, à compter de la réception d’un dossier complet :
informe l’auteur du signalement de la suite donnée ;
prend attache, lorsque cela est nécessaire et adapté, et uniquement avec le consentement de l’auteur du signalement, avec l’employeur de celui-ci pour l’informer de la situation, notamment pour faire cesser au plus vite la situation ;
transmet sans délai le signalement à la direction ou aux autorités compétentes.
Si le signalement n’est pas recevable, le Référent :
informe l’auteur du signalement de la suite donnée ;
informe l’auteur du signalement des motifs de la non-recevabilité et l’oriente, le cas échéant, vers les structures compétentes ou les dispositifs adaptés.
En cas de transmission à la direction, le signalement sera examiné sous 15 jours maximum à compter de la déclaration de recevabilité. Cette cellule est composée d’au moins quatre personnes parmi :
les juristes,
le référent « lanceur d’alerte » du Groupe,
le psychologue du travail de la médecine du travail,
un(e) médecin de prévention,
un(e) infirmier/ère de santé au travail,
le médecin coordinateur de la médecine du Travail.
Les membres de la cellule sont, de par leurs fonctions, soumis aux obligations de confidentialité. A chacune des étapes, le Groupe SARRION garantit la stricte confidentialité de la procédure, sa neutralité et son impartialité.
La cellule sera chargée :
D’examiner le signalement reçu, ainsi que ses éventuelles pièces annexes ;
De proposer, le cas échéant, à la victime, dans un cadre garantissant son anonymat, un entretien. Selon les situations et les possibilités, cet entretien pourra avoir lieu dans les locaux du siège social, dans des locaux mis à disposition, dans des locaux de l’employeur, par conférence téléphonique ou audiovisuelle. L’objectif de cet entretien est d’informer la victime de ses droits, des procédures et des suites possibles, et de l’orienter vers des professionnel(le)s qui proposent un accompagnement médical, psychologique et juridique. Si nécessaire, un tel entretien pourra également être proposé à l’auteur du signalement (si ce n’est pas la victime), à l’auteur présumé des faits, à un témoin.
De produire un rapport anonymisé, à l’éclairage de cet/ces entretien(s) et en fonction de la nature des faits signalés, indiquant les obligations et préconisations destinées à l’employeur de la victime ou du témoin (mesures conservatoires pour faire cesser les faits, enquête administrative interne, mesures pour que la victime ne subisse pas de représailles, etc.). Selon les circonstances, la nature des faits signalés, le positionnement hiérarchique de la victime et de l’auteur présumé des faits, chaque préconisation fera l’objet d’un délai permettant d’apporter des réponses rapides.
De notifier ce rapport à l’employeur de la victime et/ou à l’employeur du témoin, puis à l’employeur de l’auteur présumé, en ayant auparavant pris son attache afin de déterminer le moyen le plus sûr de garantir la confidentialité des informations contenues, et l’application des préconisations. L’envoi dudit rapport interviendra au plus tard 2 mois à compter de la déclaration de recevabilité.
D’informer l’auteur du signalement des suites données à son signalement et de lui transmettre, par tous moyens appropriés, des informations concernant ses droits, les procédures et les suites possibles, ainsi que les coordonnées des professionnel(le)s susceptibles de l’accompagner.
De contrôler les suites données par l’employeur concerné aux préconisations formulées dans le rapport, dans quels délais, et si d’autres suites ont été données (notamment disciplinaires ou judiciaires).
Le Groupe SARRION s’engage à mettre en oeuvre cette procédure dans le respect des dispositions du RGPD.
ATTENTION ! La cellule « signalements » ne dispose en aucun cas d’un pouvoir disciplinaire ou de prérogatives répressives.
Éco-conduite des conducteurs poids lourds : l’engagement de Sarrion pour la performance et l’environnement
L’éco-conduite poids lourd est devenue un enjeu stratégique pour les transporteurs souhaitant concilier performance, sécurité et responsabilité environnementale. Elle permet non seulement de réduire la consommation de carburant, mais aussi de limiter les émissions de CO₂ et d’améliorer la sécurité sur les routes. Chez Sarrion, cette approche s’inscrit dans une stratégie globale, soutenue par un pôle formation interne pour les conducteurs poids lourds.
Pour découvrir les recommandations officielles en matière de conduite économique, vous pouvez consulter le guide de l’ADEME sur l’éco-conduite : 👉 ICI
Qu’est-ce que l’éco-conduite pour les poids lourds ?
L’éco-conduite est un ensemble de techniques visant à optimiser la conduite des véhicules lourds pour réduire la consommation de carburant et l’impact environnemental, tout en maintenant la sécurité et la ponctualité des livraisons.
Principes clés de l’éco-conduite :
Anticiper les freinages et accélérations pour limiter la consommation
Maintenir une vitesse stable adaptée aux conditions routières
Utiliser judicieusement le rapport de vitesse et éviter les régimes moteurs excessifs
Veiller à la pression des pneus et à l’entretien du véhicule
Ces gestes simples permettent de réduire la consommation de carburant de 5 à 15 % et de prolonger la durée de vie des véhicules.
Bénéfices pour l’entreprise et l’environnement
L’adoption de l’éco-conduite pour une flotte de poids lourds entraîne :
Une réduction significative des coûts de carburant
Une diminution des émissions de gaz à effet de serre
Une durabilité accrue des véhicules et pneus
Une amélioration de la sécurité routière
Selon la Sécurité Routière, l’éco-conduite contribue également à prévenir les accidents en favorisant une conduite plus anticipative et souple.
Le pôle formation interne Sarrion : accompagner les conducteurs
Chez Sarrion, l’éco-conduite ne se limite pas à des recommandations théoriques. Le pôle formation interne permet aux conducteurs poids lourds d’adopter les bonnes pratiques au quotidien grâce à :
Des sessions pratiques sur route
Des conseils personnalisés selon le type de véhicule et les trafics
Des outils de suivi pour mesurer consommation et performance
Cette formation assure que chaque conducteur peut maîtriser sa conduite, réduire son impact environnemental et améliorer la sécurité.
Résultats mesurables pour la flotte
Adoption de comportements économes en carburant par les conducteurs
Amélioration de la performance énergétique globale de la flotte avec des véhicules Biodiesel
Contribution à une logistique responsable et durable, alignée avec la stratégie RSE de l’entreprise
Pour en savoir plus sur les initiatives de transport durable en France, consultez le site du Ministère de la Transition Écologique. Éco-conduite : un avantage compétitif
Au-delà de l’impact environnemental, l’éco-conduite est un levier stratégique :
Réduction des coûts d’exploitation
Amélioration de la ponctualité des livraisons
Cette approche permet à Sarrion de se positionner comme un transporteur responsable, performant et soucieux de l’environnement.
L’éco-conduite poids lourd est un élément clé de la logistique durable. Grâce au pôle formation interne, Sarrion accompagne ses conducteurs pour maximiser les bénéfices économiques, environnementaux et sécuritaires, tout en offrant un transport fiable et responsable à ses clients.
Adoptez un transport responsable avec Sarrion
Vous souhaitez confier vos palettes et marchandises à un transporteur engagé dans l’éco-conduite et la performance environnementale ?
👉 Contactez Sarrion pour découvrir nos solutions de transport responsables et efficaces.
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